Uber ухажва шофьорите на черни таксита в Лондон в стремежа си да разшири услугите

Uber ухажва един от най-старите си врагове, водачът на черни таксита в Лондон, до момента в който се стреми да добави нова алтернатива за таксита към своя автопарк в столицата на Обединеното кралство идната година.

Uber, основан в Сан Франциско, стартира да кани водачи на черни таксита в Лондон да се записват за плануваната нова услуга, макар продължаващото опълчване на компанията за транспорти от Асоциацията на лицензираните таксиметрови водачи, която съставлява към две трети от 15 000-те таксита в Лондон.

Компанията постави сходни старания, с цел да завоюва водачите на черни таксита в Лондон през 2016 година, само че опцията за привличане на „ файтони “ беше прекратена през 2017 година, откакто броят на дейните водачи доближи плато до ниските стотици. Uber сподели, че в случай че успее да обезпечи „ няколкостотин “ таксиметрови водачи този път, възнамерява да пусне функционалността при започване на 2024 година

Но LTDA сподели в сряда: „ Нямаме интерес да опетняваме името на Лондонската емблематична, световноизвестна търговия с черни таксита, като я приведе в сходство с Uber, неприятното му досие във връзка с сигурността и всичко останало, което идва с това. “

Традиционните таксита, в миналото считани за основния зложелател на Uber, в този момент са позната характерност на приложението му в 33 страни, като Париж беше най-новото допълнение предишния месец. В него се споделя, че повече от 10 % от пътуванията с Uber са осъществени от таксиметрови водачи в Европа и Близкия изток, осигурявайки доходи от над 1 милиард $ тази година. Добавянето на таксита разреши на Uber да се разшири на пазари като Испания и Германия, които постановат съществени ограничавания на частните оператори чартърен.

„ Твърдо имам вяра, че Uber и такситата са по-добри дружно “, сподели Андрю Макдоналд, старши вицепрезидент на Uber за подвижност и бизнес интервенции. „ Продължаваме да виждаме, че когато Uber и такситата си партнират, това е облага за водачите, ездачите и градовете, които обслужваме. Очакваме с неспокойствие да дадем на всеки таксиметров водач по света достъп до пътувания с Uber, като в същото време продължаваме да печелим доверието на нашите таксиметрови сътрудници в международен мащаб. “

Uber добави хиляди жълти таксита в Ню Йорк предходната година посредством партньорство с две локални компании, Curb и CMT, макар продължаващата съпротива от страна на някои шофьорски асоциации там.

Въпреки това, Лондон — един от най-големите пазари на Uber с милиони постоянни клиенти — се въздържа, откогато водачи на черни таксита блокираха улиците на града през 2014 година, с цел да стачкуват против това, което LTDA твърди, че е липса на уместно правилник за основани на приложения оператори.

„ [Ние] не имаме вяра, че нашите членове даже ще обмислят да се причислят към приложението, като се има поради добре документираните, неприятни данни за всичко – от сигурността на пасажерите до правата на служащите в Лондон “, сподели Стив Макнамара, военачалник секретар на LTDA. „ Няма търсене за това партньорство от лицензираните таксиметрови водачи в Лондон, които представляваме, или нашите пасажери. “

Uber има спорна история в Лондон, откогато започва за първи път там през 2012 година Беше му отхвърлен лиценз от превоза за Лондон, оперативния орган, през септември 2017 година и още веднъж през ноември 2019 година, откакто организацията сподели това не беше „ кадърен и подобаващ “ оператор. Uber сполучливо оспори тези решения в съда. TfL даде на Uber нов 30-месечен лиценз през февруари 2022 година

Възходът на мобилните услуги за образуване на транспорти като Uber прекатурна обичайна таксиметрова промишленост през последното десетилетие, макар приложения като Bolt и FreeNow, които към този момент включва черни таксита в Лондон.

Данни от Министерството на превоза на Обединеното кралство демонстрират, че броят на лицензираните таксиметрови транспортни средства е намалял от 2015 година насам, с изключително внезапен спад по време на пандемията Covid-19 през 2020 година, от която лондонските таксита са се възстановили единствено малко. Междувременно броят на частните коли чартърен в Англия доближи нови върхове тази година.